近鉄バス編
近鉄グループに属し、夜行高速バスを国内各地に運行している。『甲府線・クリスタルライナー』は、八尾営業所が担当する。車両は、日野セレガＨＤを投入している。以前は、『甲府線・クリスタルライナー』など需要の多い路線に三菱ふそうのダブルデッカーを投入していたことが特筆される
|
◆ＰＫＧ−ＲＵ１ＥＳＡＡ（ジェイ・バス） |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
固定窓・中央トイレ付２７人乗りハイデッカー。各路線の夜行便として活躍する。スウィングドア・直結式冷房のセレガＨＤ。写真は、２０６１である。
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
◆ＬＫＧ−ＲＵ１ＥＳＢＡ（ジェイ・バス） |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
固定窓・中央トイレ付２７人乗りハイデッカー。各路線の夜行便として活躍する。環境対策として排出ガス処理装置に「尿素ＳＣＲ」を採用、平成２１年ポスト新長期排ガス規制に対応している。スウィングドア・直結式冷房のセレガＨＤ。写真は、２１５４である。
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
◆ＱＰＧ−ＲＵ１ＥＳＢＡ（ジェイ・バス） |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
８２５８は、固定窓・後部トイレ付３８人乗りハイデッカー。８２６０は、固定窓・後部トイレ付４２人乗りハイデッカー。各路線の昼行便・格安夜行便として用いられる。環境対策として排出ガス処理装置に「尿素ＳＣＲ」を引き続き採用、平成２１年ポスト新長期排ガス規制に対応している。スウィングドア・直結式冷房のセレガＨＤ。画像は、８２５８である。
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
◆ＱＲＧ−ＲＵ１ＥＳＢＡ（ジェイ・バス） |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
２５５２・２５５３・２５５７は、固定窓・中央トイレ付２７人乗りハイデッカー。各路線の夜行便として活躍する。８４６２・８７５２・８７５３は、固定窓・中央トイレ付き３８人乗りハイデッカー。環境対策として排出ガス処理装置に「尿素ＳＣＲ」を引き続き採用、平成２１年ポスト新長期排ガス規制に対応している。スウィングドア・直結式冷房のセレガＨＤ。写真は、２５５７である。
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
◆２ＲＧ−ＲＵ１ＥＳＤＡ（ジェイ・バス） |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
２８５１・２９５１は、固定窓・中央トイレ付２７人乗りハイデッカー。各路線の夜行便として活躍する。８７５６は、固定窓・後部トイレ付４２人乗りハイデッカー。各路線の昼行便・格安夜行便として用いられる。世界一最も厳しいポストポスト新長期排出ガス規制と平成２７年度重量車燃費基準を達成、環境対策としての「尿素ＳＣＲ」、観光バス初の歩行者検知機能付き衝突被害軽減ブレーキを採用している。スウィングドア・直結式冷房のセレガＨＤ。写真は、８７５６である。
|
||||||||||||||||||||||||||||||
