京王バス東編
京王電鉄グループに属し、「甲府線」・「諏訪岡谷線」等の甲信越地方に向かう中央自動車道沿線、「沼津線」等の東海地方に向かう東名高速道路沿線の各路線を世田谷営業所、「甲府線・諏訪岡谷線」の一部ダイヤを永福町営業所が担当する。車両は三菱ふそうと日野を採用、高速乗合車に「Ｘ」、貸切車に「Ｋ」を社号して使用している。また、２０１５（平成２７）年以降は新規車両・移籍車両共に「世田谷(世田谷)」・「杉並(永福町)」のご当地ナンバーで導入される。
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◆ＰＪ−ＭＳ８６ＪＰ（三菱ふそうバス製造） |
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Ｘ５０６０８・５０７０３は、逆Ｔ字窓・後部トイレ付３８人乗りハイデッカー。Ｘ５０６０９は、Ｔ字窓・後部トイレ付４２人乗りハイデッカー。Ｋ５０６０３は、逆Ｔ字窓・後部トイレ付３８人乗りハイデッカーで貸切登録車。でＫ５０６１０は、Ｔ字窓・補助席・後部トイレ付５２人乗りハイデッカーで貸切登録車。いずれも、折戸・サブエンジン式冷房のニューエアロバス。写真は、Ｘ５０７０３である。
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◆ＢＫＧ−ＭＳ９６ＪＰ（三菱ふそうバス製造） |
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Ｘ５０９０５・５１００１・５１００２は、逆Ｔ字窓・後部トイレ付３６人乗りハイデッカー。洗面台の付いたスペースが広い「パウダールーム（特別化粧室）仕様」である。Ｘ５０９０１・５０９０３・５０９０４は、逆Ｔ字窓・後部トイレ付３８人乗りハイデッカー。また、環境対策として排出ガス処理装置に「尿素ＳＣＲ」を採用、平成２１年ポスト新長期排ガス規制に対応している。いずれも、スウィングドア・直結式冷房のエアロエース。写真は、Ｘ５１００１である。
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◆ＬＫＧ−ＭＳ９６ＶＰ（三菱ふそうバス製造） |
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Ｘ５１１０１〜５１１０３は、逆Ｔ字窓・後部トイレ付３６人乗りハイデッカー。洗面台の付いたスペースが広い「パウダールーム（特別化粧室）仕様」である。Ｘ５１１０４・５１１０５は、逆Ｔ字窓・後部トイレ付４２人乗りハイデッカー。環境対策として排出ガス処理装置に尿素ＳＣＲとＤＰＦを組み合わせる「BlueTecシステム」を採用、平成２１年ポスト新長期排ガス規制に対応している。いずれも、スウィングドア・直結式冷房のエアロエース。写真は、Ｘ５１１０４である。
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◆ＱＲＧ−ＭＳ９６ＶＰ（三菱ふそうバス製造） |
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Ｘ５１２０７〜５１２１０・５１３０９〜５１３１２は、逆Ｔ字窓・後部トイレ付３６人乗りハイデッカー。洗面台の付いたスペースが広い「パウダールーム（特別化粧室）仕様」である。Ｘ５１２１１・５１３１４・５１３１５は、逆Ｔ字窓・後部トイレ付４２人乗りハイデッカー。座席およびシートベルトの強度基準改正の対応により形式が変更されている。環境対策として排出ガス処理装置に「BlueTecシステム」を引き続き採用している。いずれも、スウィングドア・直結式冷房のエアロエース。写真は、Ｘ５１３１５である。
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◆ＱＲＧ−ＲＵ１ＡＳＣＡ（ジェイ・バス） |
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Ｘ６１４０６〜６１４０９は、Ｔ字窓・後部トイレ付３６人乗りハイデッカー。洗面台の付いたスペースが広い「特別化粧室仕様」である。Ｘ６１４１０〜６１４１２は、Ｔ字窓・後部トイレ付３８人乗りハイデッカー。Ｘ６１４０３〜６１４０５は、Ｔ字窓・後部トイレ付４２人乗りハイデッカー。２０１４（平成２６）年秋以降に適用される安全基準をいち早く採用し、形式変更されている。環境対策として排出ガス処理装置に「尿素ＳＣＲ」を採用、平成２１年ポスト新長期排ガス規制に対応している。Ｘ６１４０２〜６１４０５は、折戸・直結式冷房のセレガＨＤ。Ｘ６１４０６〜６１４１２は、スウィングドア・直結式冷房のセレガＨＤ。写真は、Ｘ６１４０４である。
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Ｔ字窓・補助席付６０人乗りハイデッカーで「スタンダード」の愛称がついた貸切登録車。「平成２７年度燃費基準値＋１５％」を達成し形式変更が行われている。引き続き、環境対策として排出ガス処理装置に「尿素ＳＣＲ」を採用している。スウィングドア・直結式冷房のガーラＨＤである。
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◆ＱＴＧ−ＲＵ１ＡＳＣＡ（ジェイ・バス） |
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Ｘ６１７０６は、Ｔ字窓・後部トイレ付３６人乗りハイデッカー。洗面台の付いたスペースが広い「特別化粧室仕様」である。Ｘ６１５０１〜６１５０６・６１６０１・６１６０２・６１６０６〜６１６０９・６１６１２・６１７０１〜６１７０３・６１７５１は、Ｔ字窓・補助席・後部トイレ付４４人乗りハイデッカー。Ｋ６１６０３・６１６０４・６１６１０・６１６１１・６１６１７・６１７０７〜６１７０９は、Ｔ字窓・補助席・後部トイレ付５２人乗りハイデッカーで「コンフォート」の愛称がついた貸切登録車。Ｋ６１６１６は、Ｔ字窓・補助席付６０人乗りハイデッカーで「スタンダード」の愛称がついた貸切登録車。「平成２７年度燃費基準値＋１５％」を達成し形式変更が行われている。引き続き、環境対策として排出ガス処理装置に「尿素ＳＣＲ」を採用している。Ｘ６１５０１〜６１５０６・６１６０１・６１６０２・６１６０６〜６１６０９・６１６１２・６１７０１〜６１７０３・６１７５１は、折戸・直結式冷房のセレガＨＤ。Ｘ６１７０６・Ｋ６１６０３・６１６０４・６１６１０・６１６１１・６１７０７〜６１７０９は、スウィングドア・直結式冷房のセレガＨＤ。写真は、Ｘ６１６０１である。
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Ｘ６１７１３・６１７１４・６１８０３〜６１８０６・６１８１０〜６１８１２は、Ｔ字窓・後部トイレ付３６人乗りハイデッカー。洗面台の付いたスペースが広い「特別化粧室仕様」である。Ｘ６１８１３は、Ｔ字窓・後部トイレ付３８人乗りハイデッカー。Ｘ６１７１５・６１７１６・６１８０１・６１８０２は、Ｔ字窓・補助席・後部トイレ付５１人乗りハイデッカー。Ｋ６１８０８は、Ｔ字窓・補助席・リフト・後部トイレ付４８人乗りハイデッカーで「コンフォート」の愛称がついた貸切登録車。Ｋ６１９０２〜６１９０４は、Ｔ字窓・補助席・後部トイレ付５２人乗りハイデッカーで「コンフォート」の愛称がついた貸切登録車。Ｋ６１９０５〜６１９０７は、Ｔ字窓・補助席付６０人乗りハイデッカーで「スタンダード」の愛称がついた貸切登録車。世界一最も厳しいポストポスト新長期排出ガス規制と平成２７年度重量車燃費基準を達成、環境対策としての「尿素ＳＣＲ」と観光バス初の歩行者検知機能付き衝突被害軽減ブレーキを採用している。また、２０１９年納車分からはＥＤＳＳ（ドライバー異常時対応システム）が標準装備されたマイナーチェンジ後のモデルである。Ｘ６１７１５・６１７１６・６１８０１・６１８０２は、折戸・直結式冷房のセレガＨＤ。Ｘ６１７１３・６１７１４・６１８０３〜６１８０６・６１８１０〜６１８１３・Ｋ６１８０８は、スウィングドア・直結式冷房のセレガＨＤ。写真は、Ｘ６１７１４である。
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◆２ＴＧ−ＭＳ０６ＧＰ（三菱ふそうバス製造） |
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Ｔ字窓・後部トイレ付４２人乗りハイデッカー。世界一最も厳しいポストポスト新長期排出ガス規制と平成２７年度重量車燃費基準を達成、環境対策としての「尿素ＳＣＲ」と観光バス初の歩行者検知機能付き衝突被害軽減ブレーキを採用している。また、２０１９年納車分からはフロントマスクがスタイリッシュになり、ＥＤＳＳ（ドライバー異常時対応システム）が標準装備されたモデルである。写真は、Ｘ５１８１４である。
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